Техническое обслуживание аккумуляторных батарей

12 мая 2021

Необслуживаемые аккумуляторы не требуют ежемесячной доливки дистиллированной воды и ежемесячной подзарядки при исправной электросистеме автомобиля.

Однако, это не означает, что эксплуатация этих батарей должна происходить без какого-либо контроля со стороны автовладельца.

Уход за аккумулятором чрезвычайно прост и практически сводится лишь к следующим действиям и проверкам:

Надежность крепления батареи (вибрация является негативным фактором при эксплуатации батареи и способствует осыпанию активной массы с электродов аккумуляторов)
Степень контакта проводов с выводами батареи. При необходимости нужно снять оксидную пленку с выводов.
Чистота батареи и вентиляционных отверстий. Попавший на поверхность батареи или детали корпуса электролит необходимо вытирать ветошью, смоченной в растворе аммиака или кальцинированной соды (10%).
В зимнее время, особенно при температуре ниже -30°С, в случаях ненадежного запуска двигателя, необходимо проверить плотность электролита у обслуживаемых аккумуляторных батарей, либо степень заряда батареи у необслуживаемых.
Не оставляйте на морозе частично разряженную батарею!
Периодически следите за тем, как происходит зарядка батареи во время работы двигателя автомобиля.
Пуск стартера производить короткими (2-3 с) включениями, но не более 15 секунд. Езда при помощи стартера не допускается!
Батареи, временно снятые с машин, необходимо хранить только в заряженном состоянии. Благоприятная температура хранения - от -10°С до 0°С.