Сколько нужно заряжать АКБ

Как определить степень зарядки

Аккумулятор автомобиля питает электроприборы при заглушенном двигателе и запускает его. По своей сути - это батарея, имеющая большой объем емкости, выдающая ток требуемого уровня. АКБ автоматически получает подзарядку от генератора во время движения авто. В некоторых случаях, штатной зарядки бывает недостаточно:

• автомобиль длительно время стоял без движения, заряд постепенно расходовался;
• производились регулярные поездки на короткие расстояния по городу, расход электроэнергии выше, чем подзарядка во время движения;
• аккумулятор старый, со сниженной емкостью, подающей больше отрицательной температуре окружающего воздуха.

Определить необходимость полной зарядки можно через следующие параметры:

• напряжение на клеммах без нагрузки;
• плотность электролита;
• напряжение на выводах под нагрузкой;
• состояние встроенного гидрометрического индикатора.

Измерять напряжение на клеммах следует в состоянии покоя, примерно через 5-6 часов после отключения всей нагрузки. Плотность электролита должна составлять не менее 1,2-1,21 г/см3. Для многих АКБ, оценить остаточный уровень заряда можно через специальный глазок, имеющий зеленый цвет, при условии, что значение будет не менее 60 %. Этого объема хватит для двигателя в условиях городской езды.

Подготовка к процессу зарядки

Перед подключением зарядного устройства, необходимо:

• вынуть батарею из автомобиля, в целях безопасности;
• очистить клеммы аккумулятора и автомобиля от загрязнений;
• протереть поверхность;
• открыть пробку или снять заглушку, чтобы вышел пар электролита, и нормализовалось избыточное давление внутри;
• долить воду, если это требуется.

Все способы зарядки можно разделить на метод постоянного тока и напряжения. В первом случае требуется контроль, во втором обеспечивается восполнение заряда до 80 % от максимального значения. Автоматические зарядные устройства включают сразу несколько методов, позволяющих полностью зарядить батарею.

Соблюдение техники безопасности

Независимо от способа и состояния аккумулятора, процесс зарядки может закончиться выходом из строя батареи и наступлением несчастных случаев из-за отравления парами, повреждением кожи опасными веществами, поражением человека током.

Правила безопасности:

• при снятии аккумулятора, сначала снимается минусовая батарея, во избежание короткого замыкания;
• в зимнее время, перед началом зарядки, батарею нужно отогреть;
• делать манипуляции с АКБ следует в хорошо проветриваемом помещении;
• во время процесса, рядом не должно находиться источников открытого огня, мест для курения, исключаются любые действия, провоцирующие возникновения искр;
• ЗУ подключают к батареи, включают в сеть или подают напряжение;
• при наличии кислотных подтеков, их нужно убрать тряпкой, предварительно смоченной в щелочном растворе.

Чтобы обеспечить качество зарядки аккумулятора, лучше использовать автоматические зарядные устройства, позволяющие  полностью восстановить работоспособность батареи и обеспечить оптимальный режим зарядки, не допуская закипания электролита.